快速丹波路発掘

これをやりだすと本当にきりがない、発掘調査。
臨時快速丹波路１号のサボ写真を発掘した。急行くまの間合い運用でキハ２８系５８系４両編成で乗り得列車…なんとグリーン車開放（リネンなし）当時ただグリとか言っていた。何回かそのただで乗られるグリーン車に乗車した。国鉄時代の運用はこんなのが結構ありました。

丹波路１号サボ　撮影１９７８年　京都駅

時刻表　１９８０年９月号から

９５２３Ｄ　快速　丹波路１号
京都１０:０４分発→二条１０:１５分発→嵯峨１０:３２分発→保津峡１０：３８分発→亀岡１０:４７発→八木１０:５５分発→園部１１：０２分着

９５２２Ｄ　快速　丹波路２号
園部１１:１１分発→八木１１:１９分発→亀岡１１:３１分発→保津峡１１:４１分発→嵯峨１１:４６分発→二条１１５３分着→京都１１:５９分着の後引き上げ線に行って車内清掃。７１４Ｄくまの１３：００発となる運用です。

他に丹波路３号、４号がありましたがキハ４７なのか５８なのかわかりません実物見ていませんから。４号が京都に１６:０２分に帰ってきましたが、急行平安が１６:１４分発なのですが整備の時間無いですよね（謎）誰か詳細くわしい人おられましたら、突っ込んでください。
奥が深いぞ鉄道考古学…。