徒歩でトホホ…だよ~ん…♪

どこぞのドラえもんと、桜が咲いてない保津峡へ(爆)
3月31日のお話です。
徒歩でトホホ…して撮った、6300系、桜のないポイントだねw
猫さんも徒歩でトホホ…、してました。
画像


画像


あっちもこっちも同じ画像で失礼致します。

2015年3月31日 松尾大社~嵐山

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!

ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。

→ログインへ

なるほど(納得、参考になった、ヘー)
驚いた
面白い
ナイス
ガッツ(がんばれ!)
かわいい

気持玉数 : 3

驚いた
ナイス ナイス

この記事へのコメント

とうこ
2015年08月03日 18:35
半球特急車両の再就職の普通運用だねw
阪神・半球・京阪・難解の一部特急専用車両は潰しが利いて特急以外の運用をできるんだけどね~近鉄特急は潰しが利かないからね~
2015年08月04日 22:29
こんにちは。
逆光下にもかかわらず、マルーンの色が綺麗に再現されていますね。さすがです。
2015年08月05日 06:00
ツキだっ!さん、いい感じにRAW現像できた感じですね、阪急はマルーン通してるね。銀色が出てきませんね。
2015年08月05日 06:02
とうこさん、2300の後に良いのが入りましたね。
きひゃきひゃきひゃ
2015年08月06日 09:16
近鉄特急のお古・・・むかしは680系のように志摩線ローカルとかで余生もありましたが。
とうこ
2015年08月08日 20:03
きひゃきひゃきひゃさん、としおちゃんさんこんばんわ
680系のような奇跡みたいな(奈良電特急→近鉄特急(京都~橿原線用)への特別改造(冷房工事など)→特急運用解除で志摩線運用(車両の特殊な窓事情で冷房装置の特別な配慮)ですね。
たださすがに12000系(初代スナック)以降では潰しが利かなくて観光用車両化(主にあおぞら号など)以外の普通電車化はできないようですね。

この記事へのトラックバック