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この記事へのコメント

2011年03月25日 17:27
これこそまさに「想定外」ですよね。
日立の工場の復旧が遅れれば、全国的な問題になりそうな予感…(って、もうなりつつあるかな?)
2011年03月25日 17:48
ogaogaさん、ボロ電ピンチやな~
停電の無い地域でこんなことになるとわ、トホホ…
2011年03月25日 18:07
西日本も間引き運転されますね。全国的に間引き運転されたら困りますね。
2011年03月25日 18:21
クッキーさん、倒壊は313が主流だから影響がばさそうですね。
とうこ
2011年03月25日 20:08
としおちゃんさんこんばんは~
ついに書類で発表きたか~
デイタイムに207・321系で大阪環状線を回したり?
@阪神電鉄は小所帯でVVVF化が進んでるのかな?
@近鉄はJR波に古い電車を大切にする社風??が仇に出たか…
2011年03月25日 20:25
とうこさん、中小私鉄は大変じゃないかな~
とうこ
2011年03月25日 20:40
だね~そのてん、伊賀鉄道さんは東急からVVVFを思いきって導入して勝ち組、養老鉄道は近鉄の中古オンリーで負け組(激謎)!か?
2011年03月25日 20:42
こちらでもDCモーター積んだ電車が結構いるから深刻かも・・・です。
これを機にVVVF化が進みそうですね。
2011年03月25日 20:45
とうこさん、交流モーターか直流モータでこんな明暗をわける事態になるとわね~
kami
2011年03月25日 20:45
↑鋭い。なるほど。
2011年03月25日 20:46
気ままさん、一気に国鉄型淘汰が進みそうな予感が…。
2011年03月25日 20:47
Kamiさん、大阪でこんな影響がでるとわ…
2011年03月25日 22:23
震災の影響が、あちらこちらで出て困ったよ~(>_<)
2011年03月25日 22:31
銀ちゃん、かなり広域に影響が出てきたよな~

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