381系福知山に行くの?

http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0003635751.shtml
神戸新聞ニュースから…
来春以降、46両を順次投入。旧国鉄時代に製造された現在の183系車両も当面使用し、2012年7月以降、特急「くろしお」に使われている振り子列車の381系に順次換えていくという。

287系を46両投入、183系をしばらくゾンビらして、「くろしお」の381系を福知山に投入するってかw
381系は当分、ぞんびる見たいですね。
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この記事へのコメント

2010年11月26日 23:57
!?
なんて物持ちがいい会社なんでしょう…
2010年11月27日 00:11
ogaogaさん、サクッとすべて置き換えかと思えば、ボロの183を追い出して、381系をゾンビらセルとわ西日本らしいねw
とうこ
2010年11月27日 06:45
JR西日本の物持ちの良さすごい・・
381系でスピードUP!をねらっていたり?
2010年11月27日 09:25
とうこさん、何処かの有名なカーブでスピードアップを狙ってるのかしら(謎)
Lament
2010年11月27日 11:26
「げろしお」から「げろのとり」や「げろづる」になるんですか?(笑
2010年11月27日 12:54
Lamentさん、例の事故現場の高速化でも狙っているの(謎)
岳鉄@家
2010年11月27日 18:06
としおちゃんこんばんわ。
金かけた電車ですからね。これで、本則+20km程、コーナーリング速度が向上しますね(爆)。これで色褪せた塗装も、塗り直し後が楽しみですね♪
銀さん
2010年11月27日 20:27
新聞社が、381系と183系を間違えたんじゃ…(^^ゞ
2010年11月27日 20:46
西日本は381系を大事にするね~。東海なんて、すぐ倒壊よ
2010年11月28日 00:15
岳鉄さん、例のところ381だけ+20やね(謎)
2010年11月28日 00:16
銀ちゃん、鉄ヲタな記者がすっぱ抜いたじゃないかな?
2010年11月28日 00:17
クッキーさん、金がないだけかもw

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