9月1日撮影分。新快速223系 12連

さくら夙川で定点撮影です。新快速も数多く通過します。多く撮った中の1枚だけアップしておきましょう。12連で爆走してくるし、中々うまく撮れませんなw
223系1000番台もぼろくなって来ました。
画像
223系 新快速 3463M (近江塩津~姫路) 14:26分

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この記事へのコメント

とうこ
2009年09月04日 11:00
としおちゃんこんにちは~
223系1000番台って酷使されているみたいですね^^;
2009年09月04日 11:23
とうこさん、内装的には窓側の席に手すりが着いていたりと、1000番台は金がかかっていますよね。
はやぶさ・富士号
2009年09月04日 21:16
としおちゃん今晩は☆223系1000番台、また2000番台僕も乗った事がありますがめちゃ快適で快速にもかかわらず130キロ叩き出せるのは凄まじいものがあります。また現在の快速、新快速はすべて高槻に停車しますが153系ブルーライナーと呼ばれた新快速がデビューした当時は高槻通過で運転されてた頃もありました。
2009年09月04日 21:21
はやぶさ・富士号さん、こんばんは~
そうですね、153系時代は110キロ運転で停車駅が少ない新快速でしたが、現在は130キロ運転で停車駅が増えましたが、所要時間は短縮されていますね。
2009年09月04日 21:26
223系もさらに古くなると下関辺りにきたりするんでしょうかねぇ?
2009年09月04日 21:33
気ままさん、こんばんは~
223系に変わる次世代の近郊型がまだ、登場してませんね。どうなるでしょうかね。
天浜線
2009年09月05日 20:36
223系の前に221系が広島地区に行きそうですね。その前に115系などの国鉄型がいつ淘汰されるか…。
とうこ
2009年09月06日 08:37
としおちゃんおはようございます
223系の変わる新型車ですか番号はいつもながらの決め方で言うと225系でしょうか?

広島へ221系が送られると広島支社の車両構成が現在の関西地区に一気に近づきますね^^:
@広島地区の117系もどきの115系や老朽103・113系は即ユンボの餌食でしょうね~
2009年09月06日 11:03
天浜線さん、岡山の115が広島へ行ったりして…。
2009年09月06日 11:04
とうこさん、やっぱり221が広島に押し出されるのでしょうかね?
岡山は223ばっかりになるのでしょうかね。
天浜線
2009年09月06日 18:53
姫路~岡山間と赤穂線も221系か223系になるなる日は遠くはないでしょうね。でも、岡山の115系リニューアルと延命工事してますからまだまだ走るでしょうね…。
2009年09月06日 19:00
天浜線さん、やはり115が広島へ押し出し?
天浜線
2009年09月06日 19:51
でも広島地区の115系も延命工事受けるでしょうね。なかなか221系が広島転属は難しいですね…。
2009年09月06日 19:54
天浜線さん、やっぱりJR西日本、広島鉄道管理局だねw
天浜線
2009年09月06日 21:00
その前に京都の113と117が延命工事受けて広島に行くでしょうね。湖西線と草津線は221だらけに…。
2009年09月07日 12:57
こんにちわ~(^-^)
やはり2000番台と比べるとボロく感じますが補助シートは圧倒的に1000番台の方が座り心地が良いですね~(^-^)
2009年09月07日 19:30
てんてんさん、こんばんは~
何気に1000番台は窓側の席に肘掛があったり、つくりとしては良いですよね。トイレがバリアフリー対応じゃないので狭いですけどね。
大阪人
2010年05月30日 08:03
おはようございます。
225系は現在1編成網干に留置されたままで
6/6(日)近畿車輛から成田エクスプレス 甲種輸送がありますが、113系 117系は広島に転属しても湖西線はほとんどが221系の運用に
なるのでしょうか。
2010年05月30日 10:51
大阪人さん、いつも情報ありがとうございます。221系は湖西線に集結するのですね。117系は、みんな黄色になってしまうのかな?

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