盆さん、発掘♪

ハードディスクに入っていない2002年の写真を発掘調査です。この頃は、まだフイルムカメラしか使用していませんでした。2004年のデジ1移行前の末期のポジの画像です。
写真は岸辺駅です。この時は、まだボンネットの雷鳥がたくさん走っていました。
画像
写真は京都からの送り込み回送をケツ撃ち…やっていいますね。当たり前のように見られた盆さん、今や貴重品になってしまいました。2002年9月25日撮影 岸辺駅

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!

ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。

→ログインへ

なるほど(納得、参考になった、ヘー)
驚いた
面白い
ナイス
ガッツ(がんばれ!)
かわいい

気持玉数 : 2

ナイス ナイス

この記事へのコメント

とうこ
2009年04月16日 12:35
ボンネット特急
としおちゃんこんにちは~681・683系281系などが幅を利かせだした昨今では183・485系ともゾンビ族にはいってしまいました・・2011年きみはいきているか?~

鉄道模型では181・485系ともボンネットがブーム?ですキハ81系(ブルドック)も仲間入りできるか~~
2009年04月16日 12:39
とうこさん、今となってはボンネットじゃない485系も注目の的です。金沢の489系ボンネットも今後どうなることやら、急にゾンビってる電車たちの雲行きが怪しくなって来ました。
2009年04月16日 17:29
02’辺りは盆さん天国でしたね。盆さんももう直ぐ天国に召されるのかね~。
うみ
2009年04月16日 17:48
考えれば 国鉄時代のビジネス特急こだま151系から 今の489系まで 各細部はやや違い 交流、直流など色々有るけども 外観のスタイルはそのまま 使われてるねこのボンネット、、、センスの良い塗装 センスの良い形状
国鉄時代の宝物やで この形は。ナイスですな
2009年04月16日 19:02
クッキーさん、こんばんは~
しらさぎもボンネットが見られたのにね。今や電気釜タイプまで絶滅危惧種です。
2009年04月16日 19:04
うみさん、未だに、このデザインや色を超える、JRの特急電車はないよな~
みすたー
2009年04月16日 19:10
こんにちは~(^O^)
盆さんは一度だけ京都で見たことがあります。
いつだったかな~確か今年だったはずです。
しかしアレですね、写真でも盆さんを見るとかなりテンション上がりますw
岳鉄@家
2009年04月16日 21:13
としおちゃんこんばんわ。
今朝、上野に向けて走行中のクハ489-501を先頭にした「盆トップ」を撮って来ましたが、益々汚ったねえわで、そもそも綺麗になった503狙いだったのでガッカリwww♂ 「盆トップ」編成も早く綺麗になって欲しいのですよ・・・・・。
2009年04月16日 21:20
ボンネット型の特急、この頃はまだまだ走っていたんですね。
’02頃といえば、デジカメはまだまだ鈍くさいと言われた頃ですね。
その頃と比べれば今の一デジは、凄く進化しましたね。
2009年04月16日 22:04
みすたーさん、こんばんは~金沢の盆さん、時折現われますね。マークが臨時なのが物足りないですけどね。
2009年04月16日 22:07
岳鉄さん、こんばんは~
盆トップ一月であの状態だから、さらに汚くなっちゃいましたかね。
岳鉄@家
2009年04月16日 22:11
としおちゃんお●事お疲れ様です。
としおちゃんの居ない間に・・・・・。
ゴミ下げしておきますね(簡単な謎)。
2009年04月16日 22:11
気ままさん、こんばんは~
そうですね2002年辺りだと、まだデジタルカメラ導入に躊躇してましたね。翌年の年末に、ようやく10Dを導入しましたわ。
2009年04月17日 05:36
岳鉄さん、おはようございます。
うみさんがゴミほりやってくれたようです。
2009年04月17日 20:16
関東でもひたちで嫌というほど見られたのですけどね・・・
今は影も形もありません・・・
う~ん
2009年04月17日 21:01
おぉぉぉカッコイイですね~♪
この頃は普通に撮影出来てたのですね~
2009年04月17日 23:54
ドラ猫さん、今は能登とホームライナーがあるじゃないですか、記録してください♪
2009年04月17日 23:55
てんてんさん、つい最近まで当たり前の光景だったのですが…。

この記事へのトラックバック