貫通型電気釜485系

新シリーズEOS10Dで撮った写真です。
これは大阪駅に到着した雷鳥16号ですね。デジタルカメラは腹時計の時刻が記録されますから、時間が経っても、どの列車か特定が簡単ですね。銀塩の時代だと、これは何やろ?て写真がいっぱいありますね。背後に写っているブルーの201系チョッパー君はすでに過去帳入りですね・・・。
画像
雷鳥16号 2003年12月31日 大阪駅 この485系の活躍も今では、時間の問題になって来ました。

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この記事へのコメント

岳鉄@家
2008年05月31日 11:44
としおちゃんこんにちわ。
なかなか綺麗な貫通扉ですね。北陸本線の485系も先が見えてしまいましたが、先日、上沼垂の485系が特急色で全検出場となった様で(クハが北海道君の編成)、特急色のいなほが復活した様です。
2008年05月31日 11:51
岳鉄さん、こんにちは~
北海道くん国鉄色復活で、いしかりのヘッドマークでも掲げて走ってくれるかな?
2008年05月31日 21:42
485系もとうとう集団退職の時期が来ているのでしょうか・・・
自分の地元で走っている、真っ赤な485系も2011年を目処に引退させられてしまうみたいです。
2008年05月31日 21:42
こんばんは。
485系の雷鳥も過去帳入りが迫って来ましたが、一日も長く485系で走って欲しいですね。
2008年05月31日 21:51
気ままさん、こんばんは~
485系は特急型の団塊の電車ですからね。大量に引退みたいですね。
2008年05月31日 21:53
クッキーさん、こんばんは~
雷鳥の485も先が見えてきました。一枚でも多く記録しておかないといけませんね。
2008年06月03日 22:20
一眼デジは,銀塩と違って買い替えサイクルが早いですね.
2008年06月03日 22:59
クリームの485雷鳥君もファイナルが近くなりつつありますね・・・
今大阪が熱いかな。
2008年06月04日 05:52
ツキだ!さん、おはようございます。
銀塩は100年の歴史があるしねほぼ完成した感じですね。デジカメはどこまでいくのか想像がつかないですね。
2008年06月04日 05:56
千葉ンプさん、雷鳥485も今のうちです。はやいこと訪問して下さい。

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