いさぶろう3号(その3)

矢岳駅では、停車時間があるようです。プチ撮影会です。木造の駅舎にがいい味だしています。
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矢岳駅ホーム

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キハ47に付いてたサボ

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キハ140

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木造の駅舎はいいね~やっぱり・・・

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らくだのトクトクきっぷのステッカーが懐かしいな~

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静態保存 D51 170号機

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木製のラッチ

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標高536.9メートル、数日後にはJR最高地点に行くことに・・・(謎)

旅はつづく

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この記事へのコメント

2008年04月08日 17:51
こんにちは。木造駅舎はいいですね。田舎の農家はこの様な佇まいが多いですね。
銀河マン
2008年04月08日 20:35
いや~ローカルでいいですねえ。関西でも見れる所、あるかなあ・・・九州へは行けないので。
2008年04月08日 21:39
クッキーさん、こんばんは~木造駅舎が段々と減ってきました。先日廃止になった三木鉄道にも、味のある木造駅舎があったんですけど残念です。

銀河マンさん、ぽよよ~んと九州まで行ってくださいよ♪
2008年04月08日 21:41
白い車体のキハ47にミスマッチのサボ…なんか笑えました。(^^;)
木造の駅舎、木製のラッチ…レトロで良いですねぇ。もし、写真をモノクロにしたら昭和初期にタイムスリップですね。
2008年04月08日 22:30
こんばんは。らくだのステッカーがいいです~剥がすの忘れたと言うか、ほったらかし(笑)
2008年04月08日 22:30
>気ままさん
黒いサボが変ですね。九州のキハ40系はみんなサボ有りですね。西日本では、サボ省略しています。
2008年04月09日 07:16
白の湯さん、おはようございます。
ラクダのステッカー懐かしいでしょ。昔は窓口で、きっぷを売っていたんだよな~
2008年04月15日 17:37
人吉のD51は綺麗ですよね。
動かさないかな・・・
2008年04月16日 11:38
>千葉ンプさん
屋根付きガレージで大事に保存されていますね。状態はいいですね。

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