急行はしだて

久しぶりにサボの写真です。急行はしだてのサボの写真が出てきました。当時の急行列車にはほとんどの列車にヘッドマークはなく、サボの写真をよく撮影しています。さてこの急行はしだて、昭和57年改正で廃止された急行大社(名古屋-出雲市・福井-出雲市併結運転)が、福井編成の福井~天橋立間に短縮された急行です。国鉄時代は面白い急行がたくさんありましたね。福井から北陸線、小浜線、宮津線(現北近畿タンゴ鉄道)経由の急行でっせ…それが大社の時代は、名古屋から東海道、北陸線、小浜線、宮津線、山陰線経由で出雲市まで行ってる列車があったんだよな~
ふと、昔の時刻表を見て楽しくなってきた。この3月で急行銀河は廃止、なはつき廃止等があり、楽しい列車がどんどんなくなっていくではないか…やっぱり国鉄時代が楽しかったな~
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急行はしだてのサボです。1982年12月5日撮影 たぶん敦賀駅

急行大社の写真も出てきました♪
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上り名古屋行 急行大社です。522レの展望デッキ?から撮影…この頃の旧客を知っている世代だとどこかわかりますよね、展望デッキ…この522レも遠路はるばる長岡を4:40分に出発しています。木ノ本駅で急行大社を退避。米原17:45分着です。やっぱり面白いです、国鉄時代。1980年4月29日撮影 木ノ本駅

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この記事へのコメント

銀河マン
2008年01月23日 19:54
最近、城貨ネタが無いのは、寒いおかげ?
2008年01月23日 20:00
銀河マンさん、今晩は~
ばれました?
寒いのと、天気が悪いのが影響していますね。こんな時は発掘調査です…。
2008年01月23日 21:37
今晩は。
急行の最後はなんでしょうね・・・
もう銀河じゃないんですね。
我輩は最後が銀河と思っていたが先に逝ってしまうんですね・・・
古い時刻表はあの頃に戻る事が出来る唯一のタイムマシンですね・・・
2008年01月23日 21:42
>千葉ンプさん
急行の最後はなんでしょうかね…
はまなすかな~?それともきたぐに?
最近のJRを見ていると昔の時刻表でタイムマシーンに乗ると楽しいです。
2008年01月23日 22:31
こんばんは。JRの急行も過去の物に成りつつありますね。
私は 高山・下呂方面へ行く時は、行きは急行「のりくら」帰りは特急「ひだ」と楽しみました。いい時代でした。
2008年01月23日 22:35
交通公社の時刻表復刻版を
持っていますが国鉄時代って
今では考えられないくらい
ムダが多いですよね。
それがまた旅の重要なスパイス
であったりして
効率時代の今の旅とは
明らかに一線を画してますよね。
もうちょい早く生まれていれば…
2008年01月23日 22:48
クッキーさん、今晩は~
国鉄時代は、乗る列車の選択肢がいっぱいありましたね…

ogaogaさん、今晩は~
国鉄時代の無駄、長大編成にガラガラの車内。国鉄時代最大のサービスでした。窓口の職員やレチが無愛想でも、今よりずっと」よかったな~
2008年01月28日 14:19
よくよく考えますと・・・
昔は福井~出雲市とか、ありえない行き先の列車ありましたよね・・・苦笑
2008年01月28日 19:39
>ドラ猫さん
福井~出雲市なんか需要あるのかなて、感じですね。暗い言い方だと裏日本の都市間輸送ですからね~。
BouquetFragrace
2008年02月05日 03:50
初めまして、BouquetFragranceです、1982年12月5日に敦賀駅で撮影された、急行「はしだて」のサボで、廃止前は天橋立~敦賀間を、宮津線・舞鶴線・小浜線を走っていたようですね、キハ58系気動車(金ツル)の2両編成で、急行「わかさ」と共通運用で運転されたとはいえ、全車・自由席での運行は、雨風にも負けずに、廃止まで活躍したようですね。
BouquetFragrance
2008年02月05日 03:54
としおちゃんさん、BouquetFragranceです。

2重投稿となりましたので、上から2番目の記事を削除して頂けませんでしょうか、よろしくお願いします。
2008年02月05日 07:44
BouquetFragranceさん、コメントのほうありがとうございます。今後ともよろしくお願い致します。
金ツル表記の気動車なつかしいですな~
華麗なる一族
2012年11月06日 21:07
広報おばまに急行大社の記事が載っていて、ここにたどり着きました。金沢発の大社が朝10時になると、通っていた中学のそばを通って行きました。いつか乗りたいと思っていたもののその前に消えていました。似たような北陸急行にしらゆき・白馬がありました。大学生になって1度だけ、神奈川のアパートに戻るのに使いました。まさに長大車両編成の貸切でしたが、楽しかったです。
2012年11月06日 21:17
華麗なる一族さん、こんばんは~
国鉄末期のキハは長大でガラガラで快適でしたねw
オールドファン
2013年08月15日 03:28
『急行大社』は私にとっては青春の懐かしき電車です。懐かしさのあまり、涙が出てきます。涙鳥取から金沢まで、受験に始まり、学生時代…その後の帰省等の度に1976から1980年頃まで何往復したかなあ。今から考えると日本海側の山陰線から宮津線、小浜線~北陸線を繋ぐ列車の運行は信じられないですが、国鉄時代の、ディーゼル列車ののんびりした旅でした。7、8時間は揺られお尻が痛くなる頃に到着…1日がかりでした。確か敦賀で名古屋行きと別れて、進行方向が変わっていたような記憶もあります(気のせいかも)。
駅弁の鯛寿司やはぶたい餅も良く買って、空腹を満たしてました。懐かしい写真ありがとうございます。
2013年08月15日 06:54
オールドファンさん、コメントありがとうございます。
日本海側のしかもマイナーな線を長距離走るほんまに信じられない列車でしたね。
国鉄時代は、他にも面白いルートを走る特急や急行がありましたね。

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